NOVAS REGRAS
 

Leiam com ATENÇÃO ao texto abaixo.

1-  NÚMERO DE VAGAS DE PILOTOS NA F-1
Ampliar de 28 para 56 as vagas na categoria principal, a Fórmula 1. Com isto, haverão dois CarSets para a F-1. O CarSet "A" e o CarSet "B".

2-  NÚMERO DE VAGAS DE EQUIPES NA F-1
Com a decisão o item 1, amplia-se de 14 para 28 as vagas de equipes no GP2Bras. Isso significa que até 28 equipes virtuais podem entrar no campeonato. As equipes virtuais que já existem, continuam do 5º para o 6ºcampeonato, a não ser que seus respectivos responsáveis não queiram mais que essas equipes corram.

3-  DEFINIÇÃO DE DUPLAS PARA O 6ºcampeonato
Todos os pilotos QUE JÁ ESTÃO COM A PROMOÇÃO Á F-1 ANUNCIADA, podem comprar equipes para o 6ºcampeonato, bem como podem garantir vagas no próximo campeonato.

4-  F-3000
A F-3000 continua existindo, mas ficará INATIVA enqüanto o campeonato não chegar á sua 56ª inscrição. Os pilotos ATIVOS que ainda restarem na F-3000 serão todos promovidos á F-1 após a última etapa do campeonato (23 de Fevereiro, em Suzuka). E na última semana poderão definir suas vagas na F-1. Obviamente, antes de Suzuka, conseguir ser promovido á F-1 imediatamente após a promoção ter sido publicada no site, pode definir sua vaga na F-1 para o 6ºcampeonato.

5-  CHEFES-DE-EQUIPE
Um piloto só pode ser chefe-de-equipe de apenas UMA ÚNICA EQUIPE, e que inclusive, corra por sua equipe. Porém uma "equipe-corporação" que conte com site, estrutura, e pelo menos 4 pilotos contratados pode ter no máximo DUAS EQUIPES no campeonato. Cada equipe com um chefe-de-equipe diferente, claro, mas a equipe-corporação terá seu DIRETOR que poderá, momentaneamente, assumir as responsabilidades de um chefe-de-equipe. Como a função do chefe-de-equipe não mudou muito, um chefe-de-equipe "trabalha" mais é antes da temporada de um campeonato começar. Definindo cores e patrocinadores para o carro, 2º piloto, etc.

6-  PRAZO PARA INSCRIÇÃO DE EQUIPES E DEFINIÇÃO DE DUPLAS PARA O 6ºcampeonato
O prazo para inscrever equipes e/ou definir duplas de pilotos irá das 0:00 de 1º de fevereiro de 2003 até 23:59 de 22 de março de 2003. Valendo o horário oficial de Brasília. O prazo pode ser modificado, visando maior tempo hábil. Porém apenas a Organização tem poder para isto.

7-  PILOTOS NÃO-INSCRITOS NO CAMPEONATO
Os pilotos que não estão inscritos no campeonato, só podem garantir vaga para o 6ºcampeonato ao se inscreverem, e depois ao terem anunciada no site sua inscrição. Seja antes da última etapa da F-3000 (atráves do Ranking de Promoções) ou após a última etapa da F-3000, onde todos terão sua promoção automaticamente. Mas só quando conseguir oficialmente a promoção á F-1, é que poderão garantir vaga no 6ºcampeonato, bem como comprar equipes (se restarem vagas) e definir por qual vaga irão correr. Á partir de 1º de Março de 2003, se ainda restarem vagas livres dentre as 56 na F-1 para o 6ºcampeonato, qualquer novo inscrito pode entrar diretamente na F-1. Á partir do momento que as 56 vagas forem preenchidas, os novos inscritos irão para a F-3000.

8-  O QUE É NECESSÁRIO PARA TER UMA EQUIPE
Em primeiro lugar é obrigatório que a NOVA equipe preencha um formulário, que está no link clicando abaixo:

http://www.campeonatogp2.hpg.ig.com.br/inscreq.htm

As equipes virtuais que já correm precisam preencher este formulário. Mesmo com suas vagas garantidas no próximo campeonato, a ATUALIZAÇÃO DE DADOS é necessária.

Em segundo lugar, é obrigatório que ATÉ o dia 22 de março o chefe-de-equipe, ou 2º piloto da equipe, enviem para o e-mail GP2Bras@hotmail.com os seguintes arquivos:

* Bitmap do carro, para colocar no CarSet
* Bitmaps do capacete dos DOIS pilotos da equipe.
* Bitmap com cores e patrocinadores dos macacões dos DOIS pilotos. Conforme modelo dos pódios do GP2Bras. Vocês podem baixar um bitmap modelo ZIPADO clicando na URL abaixo:

http://www.campeonatogp2.hpg.ig.com.br/macacao.zip

Obrigatoriamente os arquivos Bitmap tem que estar ZIPADOS. E serem enviados para GP2Bras@Hotmail.com

Uma SEGUNDA OPÇÃO é o chefe-de-equipe ou 2º piloto da equipe enviar um arquivo TEAM para CarSet do GP2, que já contem o Bitmap do carro, o capacete dos dois pilotos, e inclui também cores do Cockpit e macacão do mecânico. É uma outra opção, já que esse arquivo Team é aberto no CarSet do GP2, mas se os chefes-de-equipe e/ou pilotos acharem isso complicado, enviem apenas os Bitmaps zipados.

Uma observação: O arquivo TEAM, para ser aberto em CarSets de GP2, conforme explicado acima, tem que ser enviado para GP2Bras@Hotmail.com ZIPADO também. E é necessário enviar o macacão dos dois pilotos também, mesmo que se opte por enviar carro e capacetes pelo arquivo TEAM.

A importância do macacão, é que se algum piloto da equipe conquistar pódio na geral ou em alguma das classes, esse arquivo, devidamente convertido em imagem GIF pelo webmaster, irá aparecer no site.

Após esse prazo (22 de Março), se restarem vagas sobrando, para colocar novas equipes, a Organização assumirá estas equipes, colocando decorações, nomes e patrocinadores das equipes reais de F-1, 2003.


9-  DEFINIÇÃO DE PISTAS
O calendário para o 6ºcampeonato voltará á ter 16 etapas. Com uma pista por slot no GP2. E será uma votação em duas fases. A primeira votação consistirá em definir os Grande Prêmios que serão realizados (mas não necessariamente o circuito), e a segunda fase da votação, definir os circuitos para os 16 Grandes Prêmios selecionados. Outro item da votação será a freqüencia da realização das etapas. Semanal, ou quinzenal.

10-  PONTUAÇÃO
A pontuação para a classificação GERAL de cada etapa, se manterá como está. No mesmo sistema da CART. 20, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 e 1. Porém o sistema de pontuação para os torneios de CLASSES será alterado. Adotará o sistema de pontuação 2003 da F-1, ao invés do sistema antigo. Assim sendo, a pontuação para o sistema de classes em cada GP será de: 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 e 1.

11-  TORNEIO DE CLASSES
Permanecerá a divisão de 5 Classes para os pilotos. Sempre conforme a média de pontos no campeonato anterior. No caso para a 1ª metade do 6ºcampeonato, valerão a média de pontos que os pilotos conquistarem entre os GPs da Alemanha e Austrália do 5ºcampeonato. Porém, para integrar a Classe D, já poderá ao menos ter participado de pelo menos UM GP em TODA A HISTÓRIA do GP2Bras, mesmo sem pontuar. Isso para ter bastante pilotos na Classe D. Mudará apenas o sistema de pontuação do torneio de classes. De resto, as maiores novidades estarão na divulgação do torneio de classes, pois haverão tabelas na própria página de resultados de CADA GP apenas com as posições dos pilotos de cada classe, bem como um pódio, com os 3 primeiros, para cada classe. Bem como fotos dos 3 primeiros de cada classe na reportagem de corrida. Os torneios de classe ganharão maior divulgação, tendo em vista que com a possibilidade de haver 56 vagas só na categoria F-1, o número de participantes em cada GP pode facilmente superar o número de 30. Então, é necessário fazer os torneios de classe ganharem importância, para não frustrar pilotos que possivelmente chegarão em 26º, 28º e até 32º na geral. Tendo em vista o alto nível do campeonato, e o grande número de participantes por GP que certamente acontecerá no 6ºcampeonato.

12-  DIVULGAÇÃO DE RESULTADOS
Á partir do 6ºcampeonato, as atualizações do site do campeonato nunca sairão ANTES de Terça-feira, pelo menos. Portanto, pedir resultados ou informação de posição via ICQ, E-mail ou Messenger estará vetado. Senão a organização não trabalha direito....

Outra novidade é a transferência do dia da semana para entrega das HotLaps. Se até o 5ºcampeonato era até ás 23:59 de domingo para segunda, agora passará á ser ás 23:59 de sábado para domingo. Motivos: Alinhamento com outros campeonatos, e maior agilidade para atualização dos resultados, podendo sair ainda no domingo.


13-  CANCELAMENTO DE INSCRIÇÃO NA F-1
Atualmente o piloto que faltar á sua 4ª corrida CONSECUTIVA terá sua inscrição AMEAÇADA. Se não houver pilotos na "reserva" ou na F-3000, o nome do piloto ameaçado pelas faltas continua no site, caso ele queira voltar á correr logo. Porém, depois do 4º GP faltado, a organização poderá dar á qualquer piloto novato, assim que quiser, a vaga desse ausente. Então, pelo alto número de vagas (56) um cancelamento de inscrição ainda não ocorre com 4 GPs faltados, mas pode-se ter o nome do ausente substituido por um novado á qualquer momento, no campeonato. Porém, se o número de inscritos, interessados no campeonato, e participativos, aumentar bastante á ponto da F-3000 ser reativada, o 4º GP de ausência CANCELA mesmo a vaga do ausente, e o melhor colocado na F-3000 é promovido á F-1. Lembrando: Um piloto só sai do campeonato se:
1- Desistir (pedir desistência)
2- Tiver a inscrição cancelada (por falta de participação)

14-  INÍCIO DO 6ºcampeonato
Não deve acontecer antes antes da 2ª metade de ABRIL. Somente após a definição total dos GPs e circuitos que irão compor o 6ºcampeonato é que teremos uma definição da data de início.

15-  EQUIPES INSCRITAS
As equipes para serem válidas no 6ºcampeonato GP2Bras terão que ser inscritas no período entre 1º de fevereiro e 22 de março de 2003. Uma vez fechado o "grupo" de 28 equipes para o 6ºcampeonato, todas as equipes, com seus respectivos nomes e decorações de carros e macacões ficam imutáveis até o final do 6ºcampeonato. Porém, aquelas equipes cujo chefe-de-equipe que á inscreveu não estiver mais correndo no GP2Bras ao fim do 6ºcampeonato, a vaga da equipe estará livre para outras novas entrarem no campeonato seguinte (se houver).

16-  NUMERAÇÕES
A parte de numerações de carros perde um pouco a importância para o 6ºcampeonato, tendo em vista que serão DOIS CarSets, o que totalizaria 56 vagas. Porém um CarSet de GP2 comporta apenas 41 números (isso se incluir o número ZERO em um CarSet, e o número 1 em outro CarSet). Portanto, para o 2º CarSet, o "B", os pilotos que inscreverem equipes podem usar números entre 14 e 40. Haverá uma tabela de números á serem "comprados" por cada equipe no site. E o Bitmap do carro da equipe terá que OBRIGATORIAMENTE conter esses dois números na decoração.

17-  EQUIPES JÁ EXISTENTES
No GP2Bras existem 6 equipes virtuais que não perdem a vaga, por serem equipes estruturadas e/ou tradicionais. Equipes que permanecem no campeonato, a não ser que seus respectivos responsáveis não queiram mais que essas equipes corram. Para o 6ºcampeonato serão elas: Maserati, MIR Racing, ALP/Lamborghini, ALP/Audi, Lotus e HOliver Team. Suas vagas estão garantidas no 6ºcampeonato, logicamente. Porém é NECESSÁRIO que seus responsáveis preencham o formulário de inscrição de equipes em http://www.campeonatogp2.hpg.ig.com.br/inscreq.htm e enviem os arquivos pedidos conforme está explicado nesta página, como um procedimento de ATUALIZAÇÃO DE DADOS. A única diferença das equipes virtuais já existentes para as novas, é que na hora do preenchimento do formulário desta página, NÃO É NECESSÁRIO ESCOLHER OS NÚMEROS. Já que seus números já estão definidos, e serão os mesmos do 5ºcampeonato. Apenas isso.